Het Volt Time Journaal
Productupdates, branche-inzichten en verhalen uit de wereld van EV laden.
Uitgelicht
De Peblar Dual komt eraan. De Volt Time Two Pro is er al, met twee echte 22 kW-sockets
Peblar onthult de Dual op 23 juni 2026. Die verdeelt een netaansluiting over twee sockets. De Volt Time Two Pro is vandaag leverbaar en geeft elke auto een volledige, onafhankelijke 22 kW. Een eerlijke vergelijking met bronnen.
Volt Time Two Pro is nu beschikbaar voor schaalbare parking-installaties
Een dual-socket wallbox voor installateurs en groothandel. 44 kW-invoer, 2 x 22 kW Type 2-sockets, MID Klasse B-meter per socket, daisy-chainbaar, AFIR-ready en vooraf gekoppeld aan Plugchoice.
Machtigingen van 3 of 5 jaar bij ERE registratie, mag dat eigenlijk wel?
Je zit net lekker in de flow. Laadpaal gekoppeld, je snapt ongeveer wat ERE registratie is. En dan komt ineens de stap: kies looptijd. Eén jaar, drie jaar, vijf jaar. Mag dat eigenlijk wel?
ERE aanbieders vergelijken zonder spijt achteraf
Je hebt besloten mee te doen met ERE registratie. Nu komt de volgende stap: welke aanbieder kies je? Een paar vragen om jezelf te stellen voordat je ergens op akkoord klikt.
Alle Artikelen
De Peblar Dual komt eraan. De Volt Time Two Pro is er al, met twee echte 22 kW-sockets
Peblar onthult de Dual op 23 juni 2026. Die verdeelt een netaansluiting over twee sockets. De Volt Time Two Pro is vandaag leverbaar en geeft elke auto een volledige, onafhankelijke 22 kW. Een eerlijke vergelijking met bronnen.
ProductVolt Time Two Pro is nu beschikbaar voor schaalbare parking-installaties
Een dual-socket wallbox voor installateurs en groothandel. 44 kW-invoer, 2 x 22 kW Type 2-sockets, MID Klasse B-meter per socket, daisy-chainbaar, AFIR-ready en vooraf gekoppeld aan Plugchoice.
BlogMachtigingen van 3 of 5 jaar bij ERE registratie, mag dat eigenlijk wel?
Je zit net lekker in de flow. Laadpaal gekoppeld, je snapt ongeveer wat ERE registratie is. En dan komt ineens de stap: kies looptijd. Eén jaar, drie jaar, vijf jaar. Mag dat eigenlijk wel?
BlogERE aanbieders vergelijken zonder spijt achteraf
Je hebt besloten mee te doen met ERE registratie. Nu komt de volgende stap: welke aanbieder kies je? Een paar vragen om jezelf te stellen voordat je ergens op akkoord klikt.
BlogWat levert ERE op, en waar komt die '10 cent per kWh' vandaan?
Je ziet het overal: verdien 10 cent per kWh met ERE. Maar waar komt dat getal vandaan? Een uitleg van de rekensom achter de vuistregel.
BlogInboekdienstverlener en verificateur: wie doet nou wat bij ERE-registratie?
De rollen in ERE-registratie lijken verwarrend op elkaar. Inboekdienstverlener, verificateur, backoffice - wat doet elke partij eigenlijk? Een helder overzicht zonder beleidstaal.
BlogERE-certificaten: waar je op moet letten voordat je iets koppelt
ERE-registratie klinkt eenvoudig, maar de gevolgen worden pas zichtbaar nadat alles gekoppeld is. Waar moet je op letten?
BlogERE-certificaten: hoe zit dat?
Wat is een ERE precies, hoe wordt het berekend, en waarom kun je dit niet zelf inboeken? Een heldere uitleg van de rekenregels en voorwaarden.
ProductFebruari 2025 Update
Load management verbeteringen, nieuwe lader overzicht functies en installateur app verbeteringen.
BlogZorgeloos laden en geld besparen met zonne-energie
Je auto opladen met zonne-energie. De groene bronnen van de natuur gebruiken om van punt A naar punt B te komen en daarbij geld besparen.
BlogGoedkoop laden: 5 manieren om geld te besparen
Een auto opladen lijkt simpel. Toch zijn er allerlei kostenbesparende dingen die je kunt doen waar je misschien niet meteen aan denkt.
BlogLaadpunt met backoffice
Een backoffice voor jouw laadpunt. Hoe werkt dat? Slimme laadpunten zijn verbonden met het internet en daarmee ook een backoffice.
BlogLaadpaal voor thuis kopen: Waar moet je op letten?
Wat voor elektrische laadpaal moet ik kopen? Er zijn veel verschillende type laadpunten, en welk oplaadpunt je moet bestellen hangt af van jouw huis en elektrische auto.